湖南鉚螺母首要運用在非結構承力的螺栓銜接中，比方公路客車、軌道客車、船泊等內飾件的銜接，改善的可防止自旋的鉚螺母比飛機用托板螺母愈加優異。鉚螺母的優點是重量更輕，不必提早鉚釘固定托板螺母，基材背部無操作空間仍可運用等。

　　鉚螺母還能盡可能處理空調外殼，，形成長期后“黃水”的問題，能盡可能的根絕虛焊等問題?，F在用的比較廣泛的內六角螺母也是鉚螺母的一種，它能更方便于用一種長手柄的扳手擰緊或擰松，扳手是外六角的，正好與螺栓吻合，這種內六角螺母螺栓能夠用在要求組織緊湊，一般用作扳手夠不著的場合。

　　鉚螺母的分類還有許多，比方平頭小頭六角半六角鉚螺母，也有通孔的、有盲孔，有滾花和沒有滾花的。不論是什么類別的鉚螺母，它在咱們日子中都是不可或缺的。

　　鉚螺母首要運用在非結構承力的螺栓銜接中，比方公路客車、軌道客車、船泊等內飾件的銜接，改善的可防止自旋的鉚螺母比飛機用托板螺母愈加優異。鉚螺母的優點是重量更輕，不必提早鉚釘固定托板螺母，基材背部無操作空間仍可運用等。

　　鉚螺母還能夠處理空調外殼，，形成長期后“黃水”的問題，能根絕虛焊等問題?，F在用的比較廣泛的內六角螺母也是鉚螺母的一種，它能更方便于用一種長手柄的扳手擰緊或擰松，扳手是外六角的，正好與螺栓吻合，這種內六角螺母螺栓能夠用在要求組織緊湊，一般用作扳手夠不著的場合。

　　鉚螺母的分類還有許多，比方平頭小頭六角半六角鉚螺母，也有通孔的、有盲孔，有滾花和沒有滾花的。不論是什么類別的鉚螺母，它在咱們日子中都是不可或缺的。

　　鉚螺母的品種有哪些？

　　1.鉚螺母的品種有平頭小頭六角半六角鉚螺母，有通孔的、有盲孔，有滾花和沒有滾花的。

　　2.鉚螺母首要運用在非結構承力的螺栓銜接中，如軌道客車、公路客車、船泊等內飾件的銜接，改善的可防止自旋的鉚螺母比飛機用托板螺母愈加優異，其優點是重量更輕，不必提早鉚釘固定托板螺母，基材背部無操作空間仍可運用等。

　　鉚螺母

　　3.國標中鉚螺母的標準有M3M4M5M6M8M10M12，實際上引薦運用M6和M8，因為小螺紋的話能夠在基材上直接攻螺紋銜接，再大螺紋的話螺栓重量大為增加，鉚螺母的銜接強度增加有限，即匹配不甚合理。